民间借贷 担保公司 投资理财

渝贵铁路全线10月16日起进入联调联试阶段

发布时间:2017-10-17  来源:未知  作者:木木

  贵阳10月16日电 (记者 周娴)10月16日,记者从成都铁路局获悉,重庆至贵阳铁路扩能改革工程(渝贵铁路)自16日起开端进行全线联调联试。该线自2013年初动工以来,进入了工程验收的要害阶段。

  联调联试是指铁路部门在工程静态验收完毕并确认及格后,采取检测列车、货物实验列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测装备在划定测试速度下对全线各系统进行综合测试。同时,对新建线路的路基、轨道、道岔、桥梁等构造工程实用性和整体系统功能是否到达设计要求进行检测试验,并评估和验证供变电、接触网、远动、通讯、信号、客服、天然灾害及异物侵限监测等系统的功能。

渝贵铁路全线10月16日起进入联调联试阶段。 王浪 摄 渝贵铁路全线10月16日起进入联调联试阶段。 王浪 摄

  渝贵铁路为国铁I级铁路,旅客列车设计行车速度为200km/h,正线线路长约367km,新建桥梁209座,共有双线隧道115座,桥隧比75.38%。全线新建车站12座,分离为重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息峰站以及修文县站,并引入贵阳枢纽贵阳北站、贵阳东站。

  渝贵铁路开明投用后,将成为西南地域衔接华南、华东的“快车道”。届时,贵阳到重庆2小时内可达,比现在的川黔铁路节俭8小时以上。同时,乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时,遵义到贵阳的乘车时间将由3.5小时缩短至40分钟,遵义到广州的时间将缩短至6小时以内。(完)




上一篇:买房有折扣、落户门槛低 各地人才争夺战再进级
下一篇:前三季度各类天然灾害造成全国799人死亡90人失踪
京ICP备12032480号-4
Copyright 2010-2012 www.bjxwqy.com All rights resverved.